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行政院長陳建仁今(4)日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示,「臺灣2050淨零排放路徑及策略」於去(2022)年頒布,設定2040年推動車輛全面電動化,目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力,零組件產品亦可供貨給全球車廠。院長強調,我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果,不僅今(2023)年我國車電產值預估超過4,000億元,2025年更可能成長近6,000億元,至盼今日參與論壇的產、官、學、研先進與政府共同合作,在臺灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈,加速全球淨零碳排運輸系統發展,推動臺灣車輛產業進入兆元產值的行業。陳院長指出,大肚山是臺灣製造業的重鎮,聚集逾千家廠商,可說是臺灣製造業的黃金縱谷。自總統府林佳龍秘書長於2018年擔任臺中市長時籌組「大肚山產業創新基金會」以來,積極與臺中產業交流、推動企業持續創新,維持臺灣工具機和精密機械發展的全球領先地位,為我國電動車產業發展奠定重要的優勢。陳院長進一步表示,政府於去年頒布「臺灣2050淨零排放路徑及策略」,設定2040年推動車輛全面電動化,打造淨零碳排的友善運輸環境,各部會也積極推動相關政策,例如:經濟部補助整車在地生產、關鍵零組件打入國際供應鏈、帶動電動車內需市場等;交通部也推出近650億元的「2030年客運車輛電動化推動計畫(2024-2030年)」,明(2024)年將開始協助客運業者把燃油公車汰換成為電車,朝向2030年市區公車電動化的目標。陳院長表示,目前我國電動大客車與小客車整車已有開發與量產能力,零組件產品都相當具有國際競爭力,並供貨給全球車廠,包括和大、華德、成運、帝寶等中部企業也積極響應政府在臺投資政策;地方政府也積極協助投資落地執行,促進在地經濟活絡及就業機會。同時,中部車輛研究測試中心具備完整車輛驗證能量,可就近協助中部企業對應國際車廠與各國法規測試需求,布局全球商機。陳院長強調,現階段我國電動車在政策扶植與產業研製共同努力下,已有很不錯的階段性成果,今年車電產值預估超過4,000億元,2025年更可能成長近6,000億元,希望大家繼續努力,讓臺灣車輛產業進入兆元產值的行業,這也是大家所共同期待。院長說,今日論壇邀集產、官、學、研等各界專家學者及企業家共同參與,對我國電動車創新突破具有指標性的重大意義;臺灣的電動車產業已是國際車廠最為信賴的夥伴,期勉各位先進與政府共同合作,在臺灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈,加速全球淨零碳排運輸系統發展,為環境永續共同努力,並祝福今日論壇順利圓滿成功、各位收穫滿滿。陳院長到場後,先與總統府秘書長暨「大肚山產業創新基金會」榮譽董事長林佳龍、行政院發言人林子倫、「大肚山產業創新基金會」董事長施茂林、台灣數位光訊科技集團董事長廖紫岑、國立雲林科技大學校長楊能舒合影留念,並於致詞結束後,與林秘書長、施董事長手持電動車圖案手拿板,在「打造科技未來,搶占智慧移動商機」口號中,將手拿板插入燈箱,完成電動車聯盟啟動儀式;隨後,院長與論壇講師、現場其他貴賓等人共同合影。產業來源:行政院即時新聞
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